A Coréia do Sul libera uma nova política sobre subsídios para novos veículos de energia: subsídio máximo de 7 milhões de won
Recentemente, o governo sul -coreano anunciou uma nova política de subsídios para novos veículos de energia, com o objetivo de promover ainda mais as viagens verdes e reduzir as emissões de carbono. De acordo com a nova política, os consumidores que compram novos veículos energéticos podem receber um subsídio de até 7 milhões de won (cerca de 38.000 yuan). Esse movimento atraiu a atenção generalizada e a seguir são os detalhes.
1. O conteúdo principal da nova política
A nova política de subsídios de veículos energéticos emitida pelo governo sul -coreano desta vez inclui principalmente os seguintes aspectos:
Objetos de subsídio | Valor do subsídio (a Coréia venceu) | Condições aplicáveis |
---|---|---|
Veículos elétricos puros (BEV) | Até 7 milhões | O preço do veículo é inferior a 60 milhões de won |
Veículo híbrido plug-in (PHEV) | Até 5 milhões | O preço do veículo é inferior a 55 milhões de won |
Veículo de célula a combustível de hidrogênio (FCEV) | Até 30 milhões | Sem limite de preço |
2. Antecedentes e objetivos políticos
O governo sul -coreano disse que a nova política é acelerar a popularização de novos veículos de energia, reduzir o uso de veículos de combustível tradicional e, assim, reduzir as emissões de gases de efeito estufa. De acordo com dados do Ministério do Meio Ambiente sul -coreano, o setor de transporte responde por cerca de 20% das emissões nacionais de carbono, portanto, promover novos veículos energéticos é considerada uma medida importante para atingir a meta de neutralidade de carbono.
Além disso, o governo sul -coreano planeja aumentar a proporção de novos veículos de energia para 30% até 2030 e construir mais infraestrutura de cobrança em todo o país para resolver as preocupações dos consumidores sobre a cobrança de conveniência.
3. Resposta e expectativas do mercado
Depois que a nova política foi divulgada, as montadoras sul -coreanas locais, como Hyundai e Kia, expressaram suas boas -vindas e planejavam aumentar a pesquisa e o desenvolvimento e a produção de novos veículos energéticos. Ao mesmo tempo, marcas internacionais como Tesla e BMW também devem se beneficiar dessa política e expandir ainda mais sua participação de mercado na Coréia do Sul.
A seguir, são apresentados os dados de vendas de novos veículos energéticos na Coréia do Sul nos últimos anos:
anos | Vendas de veículos de novas energia (10.000 veículos) | Taxa de crescimento ano a ano |
---|---|---|
2020 | 12.3 | 25% |
2021 | 18.7 | 52% |
2022 | 24.5 | 31% |
4. Como os consumidores se inscrevem em subsídios
De acordo com as instruções do Ministério do Meio Ambiente sul -coreano, após a compra de novos veículos elegíveis de energia, os consumidores podem solicitar subsídios através das seguintes etapas:
1. Envie materiais de inscrição ao revendedor ao comprar um carro, incluindo certificados de identidade, contratos de compra de carro, etc.
2. O revendedor ajudará os consumidores a concluir seu aplicativo on -line.
3. Após a aprovação da revisão, o valor do subsídio será deduzido diretamente da compra do carro ou pago por transferência bancária.
5. Comparação e inspiração internacionais
A política de subsídios de veículos energéticos da Coréia do Sul está em um nível mais alto do que outros mercados importantes em todo o mundo. Por exemplo, o valor do subsídio da China geralmente está entre 20.000 e 30.000 yuans, enquanto o crédito tributário federal nos Estados Unidos tem até 7.500 dólares americanos (cerca de 51.000 yuan).
A seguir, é apresentada uma comparação de novos subsídios a veículos energéticos em alguns países:
nação | Valor do subsídio (convertido em RMB) | Observação |
---|---|---|
Coréia do Sul | Até 38.000 yuan | Novas políticas em 2023 |
China | 20.000-30.000 yuan | Subsídios adicionais estão disponíveis em algumas áreas |
EUA | Até 51.000 yuan | Crédito tributário federal |
6. Resumo e Outlook
A nova política de subsídios de veículos energéticos da Coréia do Sul tem sido sem precedentes e espera -se aumentar significativamente a participação de vendas e mercado de novos veículos de energia. Isso não apenas ajudará a alcançar as metas de proteção ambiental, mas também promoverá a transformação e a atualização da indústria automobilística da Coréia do Sul. No futuro, com o avanço da tecnologia e a melhoria da infraestrutura, espera -se que novos veículos energéticos se tornem a escolha convencional para o transporte na Coréia do Sul.
Enquanto isso, outros países e regiões podem seguir a Coréia do Sul e introduzir políticas de subsídios mais atraentes para acelerar a transformação global da energia. Para os consumidores, este é sem dúvida um excelente momento para comprar novos veículos de energia.
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